蛇形彈簧聯(lián)軸器是廣泛用于通用機械場合的一種彈性聯(lián)軸器，通過半聯(lián)軸器上的齒與彈簧的相互擠壓來傳遞運動和動力。
蛇形彈簧聯(lián)軸器損壞原因：
在使用聯(lián)軸器的時候，軸系中的設(shè)備比如說柴油機、齒輪箱、軸系和的聯(lián)軸器在設(shè)計和使用上是要相互補充的，其設(shè)計制造的水平也比較高，這樣設(shè)計出來的的船舶其質(zhì)量也很高。
主要是因為主機的言行減振器下沉了，這樣使得蛇形彈簧聯(lián)軸器的軸系出現(xiàn)了不對稱的情況，從而加大了附加的轉(zhuǎn)矩，這樣就使得的聯(lián)軸器在使用的時候發(fā)熱出現(xiàn)斷裂事故。
因為聯(lián)軸器的使用范圍是比較廣的，在很多行業(yè)中都有廣泛的使用。可能在具體情況中其使用方式不當(dāng)，或者是在使用的時候沒有考慮周全，這樣也會使得聯(lián)軸器在使用的時候被損壞。
蛇形彈簧聯(lián)軸器損壞處理方法：
為減少蛇簧片的斷裂，應(yīng)力求做到以下幾點：
重視調(diào)整連接兩軸間的同心度誤差、角度誤差等，并盡可能比設(shè)計要求的值小。
提高彈簧片的質(zhì)量。特別要注意材質(zhì)、硬度、熱處理質(zhì)量等，熱處理后不應(yīng)有裂紋等缺陷存在，注意 簧片和齒角邊上尖角和尖棱)；提高弧形齒面的加工質(zhì)量。
合理選用潤滑脂，不能用較稀的潤滑油，而應(yīng)用粘度較大的二硫化鋁潤滑脂。
要控制載荷，不可超載使用；減少制動聞的頻繁作用，特別是緊急制動。
在 新時，應(yīng)采用新型彈性棒銷型聯(lián)軸器。
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要控制載荷，不可超載使用；減少制動聞的頻繁作用，特別是緊急制動。
在 新時，應(yīng)采用新型彈性棒銷型聯(lián)軸器。
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