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    輪胎聯軸器是一種扭轉彈性聯軸器,輪胎連軸器可以裝配到各平面上同時存在不對準度的兩根軸上,而不致對臨近的軸承施加不應有的負荷,具有優異減震性能。

    輪胎式聯軸器種類型號很多有UL型，LB型，LLA型，LK型，DL型輪胎式聯軸器，其共同特點都是輪胎環內側用硫化方法與鋼質骨架粘接成一體，骨架上的螺栓孔處焊有螺母。裝配時用螺栓與兩半聯軸器的凸緣連接，依靠擰緊螺栓使輪胎與凸緣端面之間產生的摩擦力來傳遞轉矩，輪胎環工作時發生扭轉剪切變形，故輪胎聯軸器具有很高的彈性，補償兩軸相對位移的能力較大，并有良好的阻尼，而且結構簡單、不需潤滑、裝拆和維護都比較方便。